Obsah

• Je 2019 Toyota Corolla Hatchback dobrým autem?
• 2019 Corolla Hatchback Design & Interior
• 2019 Corolla Hatchback Tech & Safety
• Řídit 2019 Corolla Hatchback

Toyota Corolla je známá jako cenově dostupné spolehlivé auto, ale je to více o účinnosti než o vzrušení. Toyota Corolla Hatchback z roku 2019 si zachovává vlastnosti, díky nimž se Corolla jmenuje pro domácnost, ale vytáčí vzrušení s novým vzhledem, Apple CarPlay a několika dalšími triky uvnitř malé kabiny. Není to hot hatch, a to není Mazda jízda úroveň vzrušení, ale je to lákavé možnost, že malé auto kupující musí check out.

To je Corolla, která je připravena ukázat trochu postoje, přichází s lepším než průměrným zážitkem z jízdy a pokud se rozhodnete pro XSE, můžete zvýšit styl a přístup přesně tak, aby se vešly do auta. Testoval jsem model 2019 Corolla Hatchback SE a užil jsem si to, co tento malý hatchback přináší na stůl, když vyrůstá a upouští „extra ve filmu“, aby se dostal do svého vlastního.

Je 2019 Toyota Corolla Hatchback dobrým autem?

3.92019 Toyota Corolla Hatchback ReviewThe 2019 Toyota Corolla Hatchback je rozumný, spolehlivý, vypadá skvěle, je dodáván s CarPlay, ale není to tak zábavné řídit jako konkurence a není tam žádný Android Auto. je standardníDecent zadní sedadla prostor pro malé autoČo potřebuje práceEven s sportovnější vypadá, že je stále za soutěž pro zábavu drivingNo Android AutoCargo oblast je smallLearn více na ToyotaNajděte si svůj Corolla Hatchback

2019 Corolla Hatchback čelí velké konkurenci s vozy Hyundai Elantra GT, Mazda 3 hatchback a Honda Civic Hatchback. Pokud hledáte zábavné, řidiče zaměřené auto, všechny tři z nich jsou před vozem Corolla Hatchback, ale pokud jde o techniku, pohodlí a bezpečnostní prvky, je schopna si udržet své vlastní místo. Pokud chcete něco zábavnějšího, podívejte se na vozy Elantra GT Sport nebo na novou Elantra GT N-Line, které jsou oceněny podobně.

V roce 2019 Toyota Corolla Hatchback dělá spoustu věcí správně a je to dobré auto, pokud nejste hledají sportovní zážitek z jízdy. Kontroluje téměř všechny správné tech boxy (dejte nám Android Auto již) vypadá hezky a nabízí překvapivě užitečné zadní sedadlo.

S počáteční cenou $ 21,090 pro SE a $ 24,090 pro XSE je to cenově dostupné a konkurenceschopné.

2019 Corolla Hatchback Design & Interior

2019 Corolla Hatchback je stylový a to pravé množství sportovního vyžití.

Příliš často vidíme výrobek nebo auto a snažíme se být něčím, co není s designem, který je příliš sportovní pro to, co je, nebo vidíme, že návrháři jdou opačným směrem a umožňují vozidlu vyblednout do pozadí. S designem 2019 Corolla Hatchback byli designéři Toyoty schopni vypustit tolik postojů a stylů, aby vás upoutali. Široká a promyšlená mřížka je dostatečně tlumená a boční a střešní úhly se spojují právě tak, aby představovaly zábavný, sportovní vzhled, který jde dostatečně daleko pro cenově dostupný a rozumný hatchback. Testovaná Corolla Hatchback SE je o něco více utlumená, ale chcete-li obálku zatlačit, jděte s XSE pro další vkus.

Elegantní ocasní světla a poklop, který rychle svahy dokončí vzhled. Zatímco rychlý sklon hatchbacku se do prostoru pro náklad rozřezává, interiér je překvapivě prostorný. Stejně jako u většiny malých vozů je přední sedadlo dostatečně prostorné a dveře se otevírají dostatečně široce, aby byl snadný přístup, ale budete překvapeni, když zjistíte, že zadní sedadlo Corolla Hatchback je překvapivě prostorné. Moje žena a já jsme vzali jejího spolupracovníka na letiště a zadní sedadlo nabídlo dobrý prostor pro nohy a dostatek prostoru. Jediný úlovek s nadmořskou výškou je, pokud máte na sobě vlasy nahoru a vy jste vysoký, dotkne se střechy. To říkalo, že jsem 6 stop a měl dost místa v zadním sedadle.

Corolla Hatchback SE nabízí látková sedadla a je k dispozici v ručním nebo automatickém režimu.

Hatchback je vhodný pro tahání, ale v nákladovém prostoru jste stále omezeni. Zabalili jsme kufr s plnou velikostí a nasedli do Corolla Hatchback a museli jsme sklopit menší část zadního sedadla tak, aby se vešly dovnitř. Sklon poklopu v kombinaci s vnitřním plastem a skleněným oknem omezuje stohovatelnost .

2019 Corolla Hatchback zvládá dobře, ale není to tak zábavné řídit se jako soutěž.

2019 Corolla Hatchback Tech & Safety

Existuje mnoho standardních funkcí, které vylepšují řízení vozu Corolla Hatchback. To zahrnuje podporu pro Apple CarPlay, ale Android Auto zatím nenajdete. Toyota údajně přináší Android Auto do vozidel Toyota v budoucnu, ale Corolla Hatchback to ještě nemá a neexistuje žádná konkrétní časová osa.

Implementace CarPlay v Corolle je docela pěkná a je to příjemný způsob, jak ovládat hudbu, telefon, zprávy a přístup k navigaci a aplikacím na dotykové obrazovce. Dotykový displej je snadno ovladatelný a celkově je nastavení infotainmentu pěkné, pokud máte po ruce iPhone.

Apple CarPlay je standardní, ale neexistuje žádný Android Auto.

Toyota nabízí spoustu skvělých funkcí v SE, včetně adaptivního tempomatu, díky kterému naše ranní letiště běží v dopravním provozu snadněji. Je skvělé vidět tento standard, ale budete muset přidat balíček, pokud chcete přidat sledování slepého úhlu. To je $ 1400 a zahrnuje některé další upgrady. Je to drahé, pokud chcete pouze sledování slepého úhlu, ale možná to stojí za to některým kupujícím.

Pokud se rozhodnete pro XSE, doporučuji volitelný adaptivní upgrade předního osvětlení, který rozsvítí silnici, když budete roh, přesměrováním paprsku na silnici namísto vypínání do ničeho. Je to skvělý způsob, jak vidět lépe v noci a musíte mít funkci, pokud si můžete dovolit upgrade. Na Corolla SE to není možnost.

Řídit 2019 Corolla Hatchback

2019 Corolla Hatchback stále není auto koupit, pokud chcete poutavý disk, a to i s příručkou. To znamená, že automatická verze, kterou si většina lidí koupí, nabízí dobrý zážitek z jízdy a jeden z lepších průběžně proměnných převodů.

2019 Corolla Hatchback zvládá dobře, ale není to tak zábavné řídit se jako soutěž.

Se čtyřválcovým motorem Dynamic Force a motorem CVT na vozidle Corolla Hatchback SE získáte slušný zážitek z jízdy. Zrychlení je v pořádku, což vám umožní sloučit na dálnici nebo předjet jiné auto relativně snadno. V žádném případě to není pomalé auto. Kvalita jízdy je nadprůměrná a dobře se zvedla, když jsme odváželi velmi hrbolaté silnice a dálnice. Silnice a hluk z motoru se snižují, ale nebylo to dost hlasité, aby se dostalo do cesty konverzace.

Zjistil jsem, že Corolla Hatchback SE zvládla dobře, i když se řízení necítí velmi propojené. Není to šok, a to jen chcete praktické a spolehlivé auto to není rozdělovač, ale to trvá od zábavné faktor, který najdete v mnoha malých hatchbacks.

Spotřeba paliva je dobrá s 32 mpg městem a 42 mpg dálnice na SE s automatickou převodovkou. Šestistupňový manuál je hodnocen pro 28 mpg city a 37 mpg highway.