Obsah
- 2018 Dodge Challenger GT Driving & Performance
- 2018 Dodge Challenger GT design a interiér
- 2018 Challenger GT Tech & Safety
- Inteligentní tempomat
2018 Dodge Challenger GT je pohon an-kol (AWD), muscle car, který zasáhne všechny správné noty, i když máte jen V6 pod kapotou. Challenger GT může být vaším každodenním řidičem, i když, stejně jako já, žijete v Ohiu a potřebujete se pravidelně zabývat sněhem a ledem. Moderní svalová vzhled Challenger příliš nezměnila za poslední desetiletí, ale to táhne pryč svalové vzhled s křivkami, kde jsou potřebné a brutální vzhled, který přitahuje pozornost.
Destroyer Gray je epický výběr barev pro velké a náboje Challenger GT. Jedná se o velké auto, takže si dostatek prostoru pro cestující na předních sedadlech a masivní kufru. Je snadné zjistit, kde jsou zatáčky, takže parkování není velkou výzvu. I přes velké rozměry a hmotnost, auto zvládá dobře v zatáčkách s malým naklánění a dělá slušnou práci manipulace hrnec díry a nerovný chodník - i když budete určitě cítit výmoly Waze vás varuje před více než jste zvyklí .
Najděte svůj Challenger GT
Kombinovat to vše s Apple Carplay, Android Auto, Dodge Performance Pages a užitečných funkcí, jako je adaptivní tempomat a slepé sledování bodové a 2018 Challenger GT je snadno denní řidiče, a jak jsem zjistil, skvělý společník na výlet napříč státem . Vyzkoušel jsem 2018 Challenger GT, který začíná na $ 33,495 a přišel vybaven na $ 41,155 s cílem.
2018 Dodge Challenger GT AWDThe 2018 Dodge Challenger GT se systémem pohonu všech kol je moderní muscle car, který je schopen jako denní řidiče díky inteligentnímu AWD a praktickým tech features.ProsSmart AWD Dělá challenger po celý rok Daily DriverStylish Looks uvnitř i OutLoads místnosti v předním sedadle, Huge Trunk.Apple CarPlay, Android Auto a Tech FeaturesConsNo Challenger GT V8 OptionIt těžký a velký.4.2Více se dozvíte na DodgeNajděte svůj Challenger GT
2018 Dodge Challenger GT Driving & Performance
Nemůžete si koupit Dodge Challenger GT V8 model, pravděpodobně z důvodu, že není dost prostoru pro manipulaci V8 a nastavení AWD. Zatímco tam je část mě, že touží po zvukem V8 a výkonu najdete v Hellcat nebo démon je 3.6L V6 je dostatek energie pro mnoho řidičů a GT je na sweet spot s AWD .
2018 Dodge Challenger GT 0-60 čas je oficiálně 6,3 sekundy. S launch control a manuálním řazením jsem byl schopen jet 0-60 v 6,7 sekundy, aniž by hodně praxe. Zatímco Hellcat a Demon jsou rychlejší, Challenger GT je cenově dostupnější a je vlastně muscle car můžete každý den řídit, kde sněží a deště za půl roku.
Nebyl jsem schopen řídit Challenger GT ve sněhu, kde by AWD zářit, ale zkouší to na ledě a ve velkém množství srážek, a to se ovládal velmi dobře. Vozidlo Challenger GT AWD je zapnuté, když ho potřebujete, a pak se auto přepne na RWD, když ne. Je dobré o přechodu a můžete vidět na první pohled v panelu středové přístrojů. Cítil jsem se sebevědomě a kontrolu při jízdě přes ošklivé dešti i na klikatých silnic na předměstí Akron. Vůz se automaticky zapne AWD, když je taková zima, nebo když zjistí prokluzování. Stále můžete získat trochu snímku do kouta s GT, takže nemusíte dát všechno do dostat, že denní kontrolu řidiče.
Na jednom z mála suchých dnů jsem vyzkoušel výkonnosti stránek, včetně launch control a časovače, který vám umožní vyzkoušet své 0-60, čtvrt míle a jiné časy. Dokonce ani v režimu Sport není ovládání Launch Control na vozidle Challenger GT tak působivé. Kdybych nepotřeboval AWD, tak bych mít Challenger Shaker s 392 Hemi v něm do srdce, ale já bych se řídit jej v zimě.
Na 21MPG spojili Challenger GT není usrkávání pohonných hmot, ale není to tak špatné. Viděli jsme, že 21 MPG kombinované místo na náš čas s Challenger a účinnost na dálnici bylo asi 27 MPG.
2018 Dodge Challenger GT design a interiér
Konstrukce Challenger GT není výrazně odlišná od ostatních modelů Challenger a je velmi podobný styl za posledních několik let. Tento zřetelně moderní svalový vzhled odtrhává stylový výkon, který zahrnuje výrazný styl Challenger a zároveň nabízí aktuální vzhled.
Je to velké auto, a že určitě zabere nějaký čas zvykat, jak si manévrování v úzkých prostorách, ale je to snadné zjistit, kde jsou rohy automobilu, takže víte, kde jste ve vztahu k ostatním vozů.
Uvnitř vás upgrade GT interiér balík pro Nappa a Alcantara prémie sedadel, která vstoupila v lahodné tmavočervené, že převedené na zvýrazňující šití na čalounění a sedadla. Středová konzola je zabalen do stříbrným lemováním a tam je spousta místa pro pár skleniček a malých kójí skrýš další položky, které se hromadí na výlet nebo při jízdě do práce az práce a školy každý den.
I když jsem testoval Challenger Byl jsem sledoval můj soused kluk, který je posedlý automobily a miloval interiér na Challenger, ve skutečnosti, když jsme vzali děti přátel na projížďku milovali červené a černé interiér. Na zadním sedadle může obsahovat alespoň jedna dospělá osoba s spolujezdce pohybující sedadlo až příliš daleko, ale tohle je auto pro dva dospělé, ne tři nebo čtyři. Mladé děti dobře sedí na zadním sedadle s posilovacími sedadly, ale nechtěl bych pravidelně odstraňovat autosedačku.
Kufr je obrovský, takže můžete vložit spoustu zavazadel, potravin nebo zařízení, které vaše koníčky vyžadují.
2018 Challenger GT Tech & Safety
Zatímco exteriér vypadá velmi dobře, technologie se v průběhu let dramaticky změnila. 2018 Challenger GT přichází s 8,4 palcovým Uconnect standardu infotainment systému. To zahrnuje podporu Sirius XM, Apple CarPlay a Android Auto. Můžete připojit telefon s technologií Bluetooth pro hovory a hudbu nebo plug in pro plnohodnotný zážitek se svými aplikacemi, map a hudby, které jste zvyklí na telefonu. To je úžasné funkce, a to dělá výletech a dokonce i denní dojíždění lépe. K dispozici jsou dva USB připojení, připojení pomocí Aux a Power Point 12, které lze použít k počítači připojit rychlé nabíječky do auta, pokud potřebujete. Challenger je tech hra je na místě a já jsem rád, že displej je dostatečně velký pro zobrazení standardní ovládací prvky pro auta na klima a další možnosti, aniž byste museli nejprve výjezd CarPlay nebo Android Auto.
Balíček Harmon Kardon Premium Sound je 895 $ a poskytuje skvělý zvuk přes 18 reproduktorů. Pokud máte rádi trhacích hudby v autě, to je upgrade na zvážit přidání do vaší postavy. Tento model přišel s navigační vybaveným Uconnect balíčku, který funguje a je užitečné, ale pokud máte v plánu používat Apple Maps, Waze nebo v Mapách Google prostřednictvím CarPlay nebo Android Auto je to možnost, kterou lze přeskočit.
Stiskněte tlačítko Super Track Pak a budete otevírat Dodge Performance Stránky, které vám umožní zobrazit statistiky motoru, použití časovače a dokonce i odpočet k testování tohoto vozu a sledovat své rychlosti a statistiky. Je to skvělá funkce, ale je to něco, co je více použitelné na modelu V8, nebo na jednom, který budete mít na stopě.
$ 1.095 Driver Convenience Group je nutná aktualizace. To přináší HID světlomety, Blind Spot Monitoring se zadními cross dopravních výstrah a dálkový start. Sledování mrtvého úhlu je obrovskou pomocí na dálnici a nezbytným prvkem v automobilu. Technologická skupina $ 1,195 přidává Automatická dálková světla, stěrače citlivé na déšť, adaptivní tempomat a varování před kolizí vpřed. Stojí to za to jen pro adaptivního tempomatu sám, který vám umožní nastavit rychlost tempomatu a vůz automaticky zpomalí vás vlastnit a ponechat prostor s autem před vámi, pokud jdou pomaleji. Je to epický funkce na jakémkoliv roadtrip nebo dojíždět déle než 10 minut.
Potřebujete těchto 10 musí mít auto Vlastnosti: Zjistěte, proč
