Obsah

• Přehled Toyota Tundra 2017
• Výkonnost Toyota Tundra 2017
• 2017 Toyota Tundra Design & Interior
• 2017 Toyota Tundra Tech & Safety

Toyota Tundra 2017 je plnohodnotným pickupem s velkým množstvím prostoru, dobrou kapacitou pro přepravu nákladu a nákladem a několika výjimečnými funkcemi.

Zatímco Tundra je schopná, holdovers z posledního hlavního upgrade nechat to v nevýhodě ve srovnání s Ford F-150 a 2017 RAM 1500.

S dostupnými sedadly až pro šest, je 2017 Tundra k dispozici v řadě konfigurací a úrovní výbavy, které odpovídají vašim potřebám.

Co kupující potřebují vědět o 2017 Toyota Tundra SR5.

Přehled Toyota Tundra 2017

2017 Toyota Tundra ReviewProsGood spotřeba pohonných hmot pro pickup V8 s plnou velikostí. Prostorná kabina a možnosti nákladuDobrý celkový výkonV-8 Zvuk a výkonKontrolní systém s vnitřním ozvučením ponechává mnoho na přání. .3.7Toyota Tundra 2017 je schopný vyzvednutí, které musíte zvážit, ale začíná se projevovat známky věku.

Zatímco zbytek full-size pickup třídy nabízí více možností, 2017 Toyota Tundra je dodáván pouze se standardem V8. To je skvělé pro sílu a tažení, ale pokud jde o spotřebu paliva, dopadne tvrdě.

V roce 2017 začíná Toyota Tundra za 30.120 dolarů a nový model TRD Pro přichází za 46.110 dolarů, pokud potřebujete plnohodnotný off-road zážitek.

Strávili jsme svůj čas v Tundra SR5 4 × 4 s balíčkem Off Road Package a balíčkem pro upgrade na SR5, z nichž oba stojí za to se podívat, pokud používáte Tundru jako každodenního řidiče, a ne jen pracovníka na staveništi. Balíček Safety and Convenience dodává sledování slepého úhlu, výstrahy zadního křížení a velmi užitečné senzory předního a zadního parkovacího asistenta, které vás informují o tom, kdy jste k něčemu blízko.

Výkonnost Toyota Tundra 2017

Testovaná Toyota Tundra v roce 2017 zahrnovala balíček TRD Off-Road ve výši 2 030 $, který dodává 18palcovým ráfkům Tundra, Michelin LTX všechny terénní kola, tlumiče Bilstein, kluzné desky pod náklaďákem a nálepku TRD Off-Road na každé straně postele .

Ačkoli datovaný v některých oblastech, Tundra je ještě velmi schopný.

Zatímco jízda není neskutečně drsná, budete cítit rány na ulicích města a na dálnici. Na hrubších silnicích poskytují tlumiče lepší výkon, který snižuje dopad, který cítíte z velkých výmolů nebo velmi drsných železničních přejezdů.

Toyota stále používá hydraulický posilovač řízení, který nemá stejný pocit jako elektricky ovládané řízení, které najdete na většině konkurenčních plně vybavených pick-upů. To znamená, že budete muset provést více úprav, abyste zůstali na cíli.

Jediná varianta motoru je V-8 o objemu 5,7 litru, který se odehrál dobře, ale od debutu v roce 2007 se moc nezměnil. To poskytuje výkon 381 koní a točivý moment 401 lb.-ft. Zrychlení je dobré s dostatečným množstvím energie, které zbývá předjet pomalejší auto na dálnici, ale Ford a Chevy full-size snímače dodá rychlejší 0-60 krát. Šestistupňová převodovka posouvá odborně na vyšší rychlostní stupně a nemá žádné problémy při řazení na nižší převodový stupeň.

Toyota vybaví standard SR5 tažným zařízením a ovládáním brzdy přívěsu, které je dimenzováno tak, aby tahalo 9 800 liber.

Viděli jsme kombinovanou spotřebu paliva 15,6 mil na galon s dobrou kombinací dálnice a jízdy městem. To je dobré pro V8, ale nižší než spotřeba paliva si můžete vybrat na konkurenčních snímače s V6. To je o něco lepší než hodnocení EPA. 38-litrová palivová nádrž, která je dodávána s modernizačním balíčkem SR5, naštěstí dodává dlouhé jízdní rozsahy bez doplňování paliva.

2017 Toyota Tundra Design & Interior

Toto plnohodnotné vyzvednutí je neuvěřitelně prostorné.

Barva Quicksand na našem letošním Toyota Tundra SR5 byla dělící, ale můžete se rozhodnout pro množství barevných možností. Ochranná fólie pro ochranu laku pomáhá udržet ji v čerstvém stavu, i když otestujete své terénní kotlety nebo použijete vozík pro práci. Ačkoli ne nový, design stále drží dobře v roce 2017.

Rozhodněte se pro modernizační balíček SR5, který nahrazuje přední lavici dvěma sedadly a velkou úložnou plochou. To také přidává ovládací prvky pro přední sedadla, větší palivovou nádrž a další upgrady. Nejsou žádná vyhřívaná sedadla, pokud nepřekročíte úroveň Omezená výbava.

Kabina určitě vypadá ve srovnání s moderním vzhledem a vzhledem kabiny, kterou najdete v nákladních vozech Chevy, Ram a Ford, ale zůstává funkční.

Zadní okno sklouzne dolů, což je zcela chladné.

Jedna věc, kterou jsme milovali a všichni naši cestující si užívali, bylo sklopné zadní okno. Se všemi otevřenými okny máte téměř kabriolet jako pocit větru. Navíc je to jen skvělá funkce.

Zadní sedadlo obsahuje šílené množství místa, které pojme každého, koho si vyzvednete, a veškerou výbavu. Zadní sedadla se také skládají pro větší úložiště podlahy, když potřebujete udržet náklad od prvků. Plánujete investovat do některých kroků pro strany, pokud často přepravujete kratší cestující, nebo alespoň zaparkujete v blízkosti chodníku.

Pohyblivé kravaty pomáhají zabezpečit náklad v posteli a zavazadlový prostor můžete uzamknout pro zajištění nákladu pod krytem. Dveře zavazadlového prostoru se pomalu otevírají, takže při jejich odhození a při dostatečném světle, aby je někdo mohl zavřít, nedošlo k žádnému slamu.

2017 Toyota Tundra Tech & Safety

Systém infotainmentu je užitečný a hlasové ovládání je příjemné, ale je těžké ho používat s polarizovanými slunečními brýlemi.

Toyota Tundra 2017 obsahuje 7palcový dotykový displej, hlasové ovládání, připojení Bluetooth a záložní kameru.

Systém je snadno ovladatelný, velmi schopný a zároveň neexistuje podpora pro Apple CarPlay a Android Auto je nadprůměrný. K dispozici je volitelná integrovaná navigace, kterou můžete použít, abyste se bez telefonování obcházeli.

Dotykový displej reaguje na tapy snadno a je snadné spárovat s telefonem a používat všechny možnosti. Obrazovka není snadno viditelná s polarizovanými brýlemi, což není problém pro většinu obrazovek v automobilu, ale rozhodně je to problém na dotykové obrazovce a na obrazovce uprostřed pomlčky.

Reproduktory Toyota v Tundře jsou anemické, postrádají objem nebo hloubku. Zatímco v pickupu nepotřebujeme audiofilní zvuk, očekáváme lepší.

S volitelným balíčkem Safety and Convenience získáte systém sledování slepého úhlu a parkovací senzory vpředu a vzadu, které usnadňují řízení a parkování v těsných prostorách.To je upgrade, který by měl každý přidat do Tundry.

Světlomety v Toyota Tundra SR5 v roce 2017 nejsou dostatečně jasné a ani v roce 2017 neodhazují světlo dostatečně daleko pro nové vozidlo.