2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Review

Autor: John Stephens
Datum Vytvoření: 21 Leden 2021
Datum Aktualizace: 1 Smět 2024
Anonim
2017 Honda Civic Sport Touring – Redline: Review
Video: 2017 Honda Civic Sport Touring – Redline: Review

Obsah

Honda Civic Hatchback Sport Touring 2017 je agresivní hatchback, který je radost řídit a dívat se a je všestranným zábavným autem. Po dlouhém čekání se můžete konečně dostat do Honda Civic Hatchback Sport v USA a stojí za to počkat.


Za 28 000 dolarů získáte auto, které se otočí hlavou, poskytne zábavu při jízdě v různých situacích, může dopravit docela dost nákladu a je plná nejnovějších technologií, jako je Apple CarPlay & Android Auto.

Přečtěte si a podívejte se na náš 2017 Civic Hatchback Sport Touring recenzi, abyste zjistili, co máme rádi o tomto hatchbacku a proč byste měli zkontrolovat jeden z nich, než si koupíte nový hatchback.

2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Review




2017 Honda Civic Hatchback Sport TouringProsAggressive, Sporty StyleVery dobrá spotřeba palivaSpolečnost Inteligentní technické možnosti včetně jízd Apple CarPlay a Android AutoFun, jedinečné zavěšení a ladění řízení oddělené od sedanuConsHonda LaneWatch není tak dobrý jako konkurenční systém Blind Spot Systems.4.7Vzrušující hatchback, který nemůžete nechat ujít v roce 2017. 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring je zábavná jízda, agresivní pohled a vzrušující návrat pro Hondu.

Honda Civic Hatchback Sport Touring 2017 je vrcholem řady Honda Hatchback se všemi funkcemi, které byste očekávali na této úrovni výbavy.

Tato funkce je k dispozici pouze u řadicích pák CVT a dual-mode, takže se vzdáváte ruční převodovky. Náš model Honda Civic Hatchback Sport Touring, který je vybaven, byl $ 28,300, ale můžete se dostat do základní úrovně Sport Hatchback za $ 21,300. Základna Honda Civic Hatchback LX je $ 19,700.


2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Performance

2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring pohání velmi pěkně s velmi kompozitní a citlivé jízdě. Honda vyladila řízení a zavěšení pro Hatchback, aby dodala zážitek z jízdy, který je odlišný od sedanu Civic a kupé.



Honda Civic Hatchback Sport Touring 2017 je zábavná jízda.

Jízda na větrných silnicích bude s manuální převodovkou více vzrušující, ale CVT dokáže zajistit sportovní akceleraci. Pádlo řazení vám umožní nějakou kontrolu, ale tam je ještě nějaká podivnost na řazení, a to není tak zábavné nebo zapojení jako šestistupňový manuál. Pokud je to vaše potěšení, je zde Civic Si a Civic Type-R, které jistě nabídnou ruční zábavu.

Tento vůz je snadno ovladatelný ai přes temperamentní jízdu jsme zůstali pod kontrolou na suchých a mokrých vozovkách. Náš 2017 HatchBack Sport Touring jel na 18palcových kolech z lehkých slitin s 235/40 celoročními pneumatikami.



Na úrovni výbavy Sport Touring není žádná ruční volba.

2017 Honda Honda Civic Hatchback Sport Touring je hodnocena na 36 MPG dálnici a 30 MPG city. Během naší dálniční zkoušky jsme dosáhli 38,3 MPG. Sportovní jízda samozřejmě sníží spotřebu paliva. Honda doporučuje prémiové palivo ve Sport Touringu.

2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Design

Agresivní a futuristické jsou dvě slova, která nejlépe popisují 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring. Bez ohledu na to, jaký úhel pohledu se na toto auto díváte, najdete agresivní vzhled. Přední část má dvojitý gril a voštinový vzor na dolních rozích.



Milujeme agresivní, sportovní design 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring.

Úchvatné strany a čáry vás opravdu přitáhnou zpět. Jakmile se dostanete na zadní stranu modelu Civic Hatchback, budete uvítáni ostrými liniemi a agresivním stylem spolu s dvojitým výfukem. Zatímco popadla večeři v malé jídelně, servírka nahlédla přes přední okno a řekla, jak moc se jí líbí futuristický styl.

Nevýhodou designu je umístění spoileru uprostřed zadního okna. Na vnější straně to vypadá pěkně, ale při jízdě se vrací do viditelnosti zezadu vozu. Tam jsou významné slepé skvrny kvůli designu hatchback, Honda zahrnuje kameru na zrcadle spolujezdce ukázat vám ten pruh, ale není tam žádný indikátor na straně zrcátka řidiče.



Uvnitř najdete pohodlný a prostorný interiér.

Uvnitř, Civic Hatchback Sport Touring přichází s koženým interiérem a akcenty ve stylu karbonových vláken na dveřích a pomlčce. Sedadla řidiče a spolujezdce jsou pohodlná. Všechna sedadla jsou vyhřívaná, včetně dvou hlavních sedadel vzadu. Je zde dostatek prostoru pro cestující a s rozdělením 60/40 můžete stále nosit slušné množství nákladu a mít místo pro cestujícího nebo dva.

Měli jsme dostatek místa pro dva dospělé, dvě děti v posilovnách, tři panenky a nepřeberné množství doplňků pro panenky. Auto také drží čtyři dospělé osoby pohodlně nebo pět v těsné blízkosti. Na zadním sedadle není žádné nabíjecí místo.



















2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Tech & Safety

Balíčky Honda v technologických funkcích na vrcholu příslušného informačního systému. Dotykový displej je citlivý a vypadá dobře, dokonce i na přímém slunečním světle. Vestavěný systém nebo zásuvný modul pro iPhone nebo Android můžete použít k portu USB v blízkosti přední části automobilu, abyste mohli používat aplikaci Apple CarPlay nebo Android Auto, které uživatelům telefonu nabízejí více známé zkušenosti.



Informační systém je snadno ovladatelný a podporuje Apple CarPlay & Android Auto.

Stále můžete přistupovat k funkcím vozu, když používáte tyto možnosti, i když systém Honda LaneWatch systém Siri vypne, pokud na něj zapnete správný směrový signál. K dispozici je klimatické tlačítko pro rychlé vytáhnutí ovládání klimatizace bez ohledu na to, na které obrazovce se nacházíte.

Nejsme fanouškem ovládání hlasitosti, což je doteková oblast nalevo od obrazovky. To je obtížné používat během jízdy. Naštěstí je na volantu ovládání, ale nedostatek knoflíku způsobuje rychlé přepínání hudby v případě, že cestující dostane výzvu.

Civic 2017 obsahuje HondaLink, který vám umožní kontrolovat informace o vozidle, posílat adresu z telefonu do auta a umožní vám používat další funkce vozu.

K dispozici je záložní kamera s více možnostmi zobrazení, takže můžete vidět širokoúhlý záběr, normální zobrazení a zobrazení směrem dolů, abyste věděli, zda zaparkujete v řádcích. Vůz je dodáván s chytrým klíčem, takže můžete odemknout klíč v kapse a spustit tlačítko. Tlačítko obsahuje také tlačítko dálkového startu.

Honda LaneWatch je technologie, kterou Honda používá, aby vám pomohla vidět v slepých úhlech. Na straně spolujezdce je kamera, která ukazuje, co se děje v tomto pruhu. Pokud se spojujete z levého pruhu do pravého pruhu, je to užitečné. Mnohem upřednostňujeme řešení pro sledování slepého úhlu, které pokrývá obě strany vozu a ukazuje indikátor na zrcadle. Tyto systémy udržují pozornost řidiče na zrcadlech a LaneWatch nepokrývá stranu řidiče, což mění jízdní pruhy na dálnici více frustrující, než je potřeba.

Sada bezpečnostních prvků Honda Sensing je vynikající. Lane Keeping assist vám pomůže zůstat uprostřed jízdního pruhu a zmírnění odjezdu z cesty vám umožní vědět, zda to vypadá, že se chystáte opustit silnici. Máme rádi adaptivní tempomat, který vám umožní nastavit preferovanou rychlost a vzdálenost od auta před vámi. Pokud je jízda pomalejší než rychlost tempomatu, auto vás automaticky zpomalí a udrží si požadovanou délku vozu zpět.

Honda také obsahuje systém pro zmírnění kolizí, který vám pomůže při brzdění, pokud smyslí vůz před vámi, na který se sami nezastavíte.

Potřebujete těchto 10 musí mít auto Vlastnosti: Zjistěte, proč

Inteligentní tempomat


Nenávidíte neustálé nastavování tempomatu nebo vzdání se tempomatu kvůli provozu nebo kvůli řidiči před vámi, který mění rychlost? Potřebujete inteligentní tempomat.

Inteligentní tempomat jde mnoha různými jmény. Můžete vidět, že je uveden jako Radar Cruise, Adaptive Cruise nebo Inteligentní tempomat. Bez ohledu na to, co se nazývá, vám umožní nastavit tempomat a pak zůstat s proudem pomalejší dopravy.

Zde je důvod, proč ho milujeme a proč ho potřebujete. Dostanete se na dálnici a nastavíte plavbu na 76 mil za hodinu. Můžete také nastavit vzdálenost, kterou chcete udržet mezi vámi a autem před vámi. Tam jsou typicky tři nebo čtyři nastavení, takže můžete být blízko, nebo udržet spoustu místa. Teď už jen řídíte a vaše auto půjde 76 mil za hodinu, když to doprava dovolí, nebo tam není nikdo před vámi. Když je někdo před vámi jede 73 mph, auto automaticky zpomalí, aby vás vzdálenost, kterou si vyberete z tohoto auta. To je nepostradatelné v provozu a na dlouhých cestách.

Ne všechny inteligentní tempomaty jsou stejné. Některé práce ve všech rychlostech, zatímco jiné pracují pouze nad určitou hranici. Některé systémy vás dovedou k úplnému zastavení v provozu a pak se restartují, aniž byste se museli dotknout pedálu.

Můžete najít adaptivní tempomat na vozech tak levné, jak $ 18,500 jako Toyota Corolla, a jako možnost na mnoha vozech pod 30 000 dolarů. Dokonce i na dražších vozech budete potřebovat vyšší úroveň výbavy nebo speciální balíček, abyste tuto funkci získali.











Pokoušíte e převét dokument PDF na oubor Word v ytému Android? Pravděpodobně zjišťujete, že je téměř nemožné, aby to fungovalo, alepoň bez jakýchkoli dalších ná...

#amung #Galaxy # J3 je jedním z levných modelů martphonů nabízených různými operátory, které mohou fungovat docela dobře. I když z hledika výkonu nemůže konkuro...

Doporučujeme Vám Vidět