Obsah

• 2016 Fiat 500 Abarth Přehled shrnutí
• 2016 Fiat 500 Abarth Řízení a výkon
• 2016 Fiat 500 Abarth Design & Interior
• 2016 Fiat 500 Abarth Technologie a bezpečnost

Fiat 500 Abarth je sluchové vzrušení řídit s turbo pops a výfukové poznámky, která vyžaduje více pozornosti, než lidé, které předáte v očekávání.

Ačkoli jméno je velmi podobné zbytku linky Fiat, když se rozhodnete pro Fiat 500 Abarth 2016, jediná věc, kterou má společný se zbytkem řady 500, je vzhled.Doslova všechno je vylepšeno pro výkon.

Fiat 500 Abarth je zábavná jízda, i když má pár vtípků.

K dispozici v pětistupňovém manuálním standardu, to je způsob, jak jít, když si koupíte Fiat 500 Abarth. Jízda vozem tvrdě a přesouvání se správným množstvím turba je vzrušující i odměňující.

Strávili jsme týden ve Fiatu Abarth Cabrio, který skrývá nějaký úložný prostor ve prospěch zatahovacího soft topu. Kdybych měl koupit Fiat 500 Abarth, jediná věc, kterou bych o tomto půjčovateli změnila, je barva.

2016 Fiat 500 Abarth Přehled shrnutí

Zatímco zábava jezdit a určitě kreslit vypadá jasně žlutě, sedadlo řidiče je mnohem vyšší než na autě určeném pro výkon. To vede k zajímavé pozici pro řidiče: může vás nechat pocit, že je méně spojení na silnici. V neposlední řadě je však na vozidle široká karoserie a tuhý podvozek.

Odkládáme stranou, milujeme ostentativní, drsný výfuk, který se objevuje s hněvem, když nastartujete posun nahoru v režimu Sport. Ano, sportovní režim opravdu dělá něco na Fiat 500 Abarth - a my jsme ho udržovali v režimu Sport po většinu času s autem.

Co máme rádi

• Zábavný styl
• Spousta pepu pro malé auto
• Významný prostor pro dvě osoby

Co potřebuje práce

• Zpětné zrcátko je zbytečné s horní stranou dolů
• Záložní kamera by byla příjemným doplňkem nové dotykové obrazovky.

Zatímco zadní sedadlo není zvláště užitečné pro cestující, není to něco, co Fiat potřebuje změnit. Děláme to tak, že výchozí konvertibilní poloha zasouvání ponechává poslední třetinu na místě, takže stále můžete vidět zpětné zrcátko, což umožňuje bezpečnější jízdu.

Fiat 500 Abarth začíná na $ 22,575 pro hatchback a $ 26,695 pro Cabrio kabriolet jsme jeli. Dokonce i když zaškrtnete všechny možnosti, budete stále mít kolem 30 000 dolarů za nový Fiat 500 Abarth.

Doporučuji odpružení pro $ 975 Komfort a pohodlí balíček, který přidává automatické temp ovládání, vyhřívaná přední sedadla (pro řízení s horní dolů na ostré dny) a satelitní rádio. Balíček Premium Sound s Beats Audio přidává šest reproduktorových systémů za 700 dolarů a upřímně řečeno, raději bych poslouchal samotný Fiat 500 Abarth, než hudbu v plné hlasitosti.

2016 Fiat 500 Abarth Řízení a výkon

Osobnost z roku 2016 Fiat 500 Abarth vyjde, když ji řídíte s temperamentním zrychlením a získáte to, že odměníte pop, když provedete perfektní směnu. I když sedíte výš v 500 Abarth než v tradičním sportovním autě, je stále zábavné řídit.

Fiat 500 Abarth vyžaduje pozornost při uchopení výfuku, zejména při řazení.

K dispozici v automatickém a manuálním provedení, je jedinou skutečnou volbou pro Abarth manuál. Motor s turbodmychadlem s objemem 1,4 litru reaguje rychle, ale musíte opravdu tlačit na vůz, abyste si mohli užívat všeho, co dokáže. Auto reaguje dobře na to, že je silně poháněno.

Tlačítko Sport umístěné na pomlčce mění odezvu plynu. Fiat 500 Abarth svítí v režimu Sport, je to opravdu místo, kde auto ožívá.

Jízda je tuhá, takže při jízdě budete cítit rány. Je to něco, s čím bych mohl žít každý den, ale moje žena není tak odpouštějící z toho, že se cítí na silnici.

Malý, ale rychlý, pod kapotou je také Scorpion.

Koupí nového vozu Fiat 500 Abarth získáte „Full-Day ABARTH Track Experience s profesionálními instruktory“, takže se můžete naučit řídit auto jako profesionál.

Fiat 500 Abarth je hodnocen pro město 28 MPG a dálnici 34 MPG.

2016 Fiat 500 Abarth Design & Interior

Design Fiat 500 je něco, co většina lidí miluje nebo nenávidí, a bude kreslit tolik dělených pohledů od ostatních řidičů a chodců. V zářivě žluté barvě s touto výfukovou poznámkou se nevyhne pozornost.

Naše 500 Abarth vypadá vesele žlutě, ale pokud přepnete na lesklou černou, zcela změníte osobnost vozu - od temperamentního až po hrozivý.

Uvnitř žluté barvy se přenáší sparťanská pomlčka. Ve zrcadlovém zorníku není žádné světlo, což je něco, co moje žena kontroluje na každém autě, ale zřídka používám. Součástí kouzla tohoto vozu je, že funkce, které jsou v autě, jsou z nějakého důvodu.

Kabriolet Cabrio je vynikající volbou. Pro horní část napájení jsou tři polohy: otevřená jako střešní okno, otevřená na zadní horní hranu a zcela otevřená. Když je vrch úplně dole, zpětné zrcátko je k ničemu.

Není to zadní sedadlo, které budete používat pro mnoho, ale složte ho dolů a v podstatě zdvojnásobíte prostor zavazadlového prostoru, který je v kabriolu poměrně malý, protože je kabriolet. Tradiční poklop nabízí více úložného prostoru, pokud je to priorita.

2016 Fiat 500 Abarth Technologie a bezpečnost

Fiat 500 Abarth jsme strávili týden v Beats Audio upgrade systému. Zní to dobře, ale je to drahá volba pro to, co dostanete. Raději jsme raději poslouchali zvuk auta než tryskání rádia v naší době s Abarthem.

UConnect s rádiem Sirius XM je součástí balíčku Comfort and Convenience. To zahrnuje malou dotykovou obrazovku s podporou technologie Bluetooth, pomocného připojení a připojení k síti. Můžete přenášet hudbu do auta a přijímat hovory. V systému jsme neudělali spoustu hovorů, protože hluk na silnici se ozve.

Neexistuje žádná záložní kamera, ale je zde senzor, který vám dá vědět, zda jste v blízkosti jiného automobilu.