Obsah
2019 Hyundai Veloster je rychlé, nepředvídatelné malé auto se třemi dveřmi a spoustou osobnosti. Je to zábavné řídit, začíná za dostupné $ 18,500 a je to nepochybně Veloster.
Od té doby, co jsem se poprvé podíval na Veloster, jsem byl zamilovaný do ostrého stylu a futuristického vzhledu. O autech jsem poprvé nepsal, když se Veloster valil, ale věděl jsem, že je něco zvláštního.
O osm let později se Hyundai vrátil s druhou generací, aby dodal zcela nový model Veloster 2019.
Poté, co jsem strávil den roztrháním silnic kolem Detroitu, jsem se dozvěděl o $ 22,900 2019 Hyundai Veloster R Spec se šestistupňovou manuální převodovkou.
Jízda na 2019 Hyundai Veloster
2019 Hyundai Veloster je zábavná jízda, zejména s motorem 1.6L přizpůsobeným šestistupňové manuální převodovce s řadicí pákou s krátkým hodem. Je to pravděpodobně nejlepší způsob, jak řídit zábavný poklop, ale není to jediný způsob.
Můžete se rozhodnout pro 2.0L s manuálním nebo 6stupňovým automatickým nebo 1.6L s 7stupňovou převodovkou s dvojitou spojkou.
Veloster je dostatečně vychovaný, aby byl vaším každodenním řidičem, s lehkostí, ale s legračnou zábavou, která vám přinese úsměv na tváři.
Objížďka podél křivolakých silnic, které obklopují mnoho jezer v oblasti Veloster dokazuje, že musí být hatchback, který zvažujete, pokud se také díváte na Mini, Mazda 3 hatchback, Golf a další horké poklopy.
Veloster R Spec z roku 2019 je základem pro nadcházející N Spec, který sestavil šéf týmu dynamiky BMW společnosti BMW.
Celková manipulace a ovládání těla je skvělé, což vám umožní cítit, jak auto dosáhne hranic v rozích, i když kontrola trakce se vrhne trochu příliš brzy. Hyundai obsahuje možnost zapnout režim Sport, který podstatně zpřísňuje řízení, když jste mimo provoz a v dynamičtějších jízdních podmínkách. Brzdění je velmi dobré a jízda je zčásti pěkná díky novému odpružení.
Určitě budete chtít projíždět dolů a chcete-li, aby se více zatáčí. Spojka je výborná a umožňuje plynulé řazení po několika minutách jízdy.
Veloster čerpá do kabiny umělý hluk motoru. Je to spjaté s jízdou, kterou děláte, a když je zapnutá, není příliš vysoká, ale rychle jsem ji vypnula a zjistila, že skutečný hluk motoru je dostatečný a příjemný.
2019 Hyundai Veloster Tech
Získáte Android Auto, Apple CarPlay a BlueLink připojení k dálkovému startu a více z vašeho telefonu, hodinek nebo hlasových asistentů.
Veloster 2019 je nabitý všemi technologiemi, které potřebujete a chcete. Hyundai také obsahuje slušný počet funkcí a možností pohodlí řidiče.
8palcový dotykový displej je snadno viditelný a citlivý. Když připojíte telefon iPhone nebo Android, získáte přístup k aplikaci Apple CarPlay nebo Android Auto, která vytváří hudbu, zprávy, mapy a volá jednoduchou a elegantní záležitost.
Můžete také streamovat a volat na Bluetooth a na některých modelech nechat telefon na bezdrátové nabíječce doplnit energii.
Hyundai také zahrnuje tři roky BlueLink s Velosterem 2019. To vám umožní dálkové spuštění vozu z telefonu, včetně nastavení teploty a možností rozmrazování. Můžete také použít mnoho hlasových asistentů pro zjednodušení ranní rutiny. To také zahrnuje možnosti nastavení zákazu vycházení, upozornění na poplach, upozornění na rychlost, upozornění na geo plot a výstrahu služby Valet spolu s dalšími možnostmi vědět, kde je vaše auto.
Hyundai obsahuje řadu standardních bezpečnostních prvků a řadu volitelných funkcí. Ty se liší podle úrovně výbavy, takže budete muset možnosti zkontrolovat.
- Pomoc při předcházení srážkám - Standard
- Pomoc při předcházení srážkám s detekcí chodců - Turbo Ultimate
- Blind Spot Mirror
- Varování před slepým bodem kolizí s výstrahou zadního křížení
- Lane Udržujte asistent
- Automatické vysoké nosníky
To je dobrá kombinace bezpečnostních a pohodlných funkcí, které se spojují s ostatními bezpečnostními prvky vozidla.
2019 Hyundai Veloster Design
Hyundai Veloster si zachovává zábavný design plný osobnosti.
Hyundai aktualizuje design vozu Veloster rychlejší střešní linií a dalšími stylovými změnami, ale zachovává si styl trojdveřového kupé, který představuje řidiče vzhledem kupé, ale obsahuje třetí dveře na straně spolujezdce, které usnadňují na zadní sedadlo.
Tento styl není jako out-out nebo koncept-jako původní Veloster, ale je to stále zábavné vypadající malé auto se spoustou osobnosti. Nová střešní čára se zužuje rychleji a auto vypadá z vnějšku malé, ale ve skutečnosti je prostorné pro malé vozidlo. Kdybych byl dneska, vyzvedl bych turbo R-Spec v Sunset Orange, ale byl bych v pokušení čekat na nadcházející Veloster N.
Interiér je dobře jmenován za cenu. Sedadla jsou pohodlná a mám rád akcentové barvy na pomlčce a na sedadlech. Interiér dokonale zapadá do atmosféry vozu Veloster.
