2017 Ford Raptor Review: Ano, stojí za to každý Penny

Autor: John Stephens
Datum Vytvoření: 21 Leden 2021
Datum Aktualizace: 3 Smět 2024
Anonim
2017 Ford Raptor Review: Ano, stojí za to každý Penny - Články
2017 Ford Raptor Review: Ano, stojí za to každý Penny - Články

Obsah

Rok 2017 Ford Raptor potřebuje málo úvodů. Odvážný gril a dominující vzhled vám říkají, že to není žádný obyčejný Ford F-150. Ford vzal F-150 v roce 2017 a vyvinul spoustu vylepšení pro off-road. To zahrnuje šílený režim Baja, který vám umožní cítit se jako mistr při terénních jízdách, i když je to poprvé, co se kamion dostane dolů a je špinavý.


Zatímco Ford Raptor 2017 je neuvěřitelné terénní zvíře, je to také neuvěřitelně schopný silniční vozík. Navzdory mohutným pneumatikám, F-150 Raptor 2017 jezdí neuvěřitelně hladce na silnici a poskytuje nákladnou úsporu paliva pro kamion. Stvoření pohodlí, jako jsou ventilovaná a vyhřívaná sedadla, činí z Raptoru společníka na silnici. Jakmile přidáte 360-stupňové kamery, CarPlay, Android Auto a řadu funkcí pro pohodlí řidičů, budete se divit, jak se vám to vše daří od 49.265 dolarů.

Vzali jsme si Raptor napříč Ohiem a Michiganem na dálnicích a vedlejších silnicích, stejně jako off-road přes Bahno, hrbolatý písek a těsné zákoutí. Také jsme sebrali borovici dolů, naplnili postel a naložili přívěs, aby se do testu zapojil záložní asistent Trailer Pro. Udělali jsme to vše, aby vám pomohl rozhodnout, zda 2017 Ford F-150 stojí za nákup.


I když neplánujete vyjet off-road Raptor, abyste mohli používat všechny jízdní režimy, je tento vůz působivě schopný. Neexistuje žádný V8, který by mohl některé kupce vypnout, ale my jsme nechtěli více energie prostřednictvím našeho testovaného týdne. Raptor stále zní dobře, i když je to podporováno hlukem motoru, který je nasměrován do reproduktorů auta. 2018 Ford F-150 je téměř tady, a Ford používá stejný motor a stejný celkový vzhled pro 2018 Raptor.

2017 F-150 Raptor začíná na $ 49,265 a byl $ 61,490, jak je vybaveno Equipment Group 802A, která dodává Sync 3, výkonné posuvné zadní okno, 4.10 přední náprava, 360-stupňová kamera, Blind Spot Monitoring s podporou Trailer, Pro Trailer Backup Assist, Vzdálený start a další. Tato cena zahrnuje také krok zavazadlového prostoru, sprej v bedlineru a technologický balíček Raptor s adaptivním tempomatem.




2017 Ford F-150 Raptor ReviewThe 2017 Ford Raptor podporuje dominující vzhled s off-road schopnosti, které zvyšují to, co můžete udělat, když opustíte chodník, ale také balíčky ve skvělé jízdě a všechny technologie a funkce, které očekáváte v každodenním řidiči. ProsMore Než dostatek energie, aby vám zapomněl na nedostatek V8Super schopných Off-RoadSmart jízdní režimy a Fox Racing Shocks jsou GreatImpressive On-Road výkon a Driving360 stupeň kamery, sledování slepého úhlu s Trailer SupportSync 3 s Apple CarPlay a Android AutoPro Trailer Backup Assist Umožní vám dostat se do těsných prostorůConsWide tělo omezí váš přístup k některým trasám mimo silnici.4.8Více se dozvíte u Ford

2017 Ford Raptor Off Road Performance

Ford Raptor 2017 je navržen tak, aby šel off-road a je připraven vám pomoci lépe jezdit po silnici. Ačkoliv pravděpodobně nebudete brát svého Raptora z písečných dun, terénní FOX Racing Shox a jízdní režimy spolu s inteligentním pohonem všech čtyř kol vám pomohou. V roce 2017 jsme vzali Raptor do parku Bundy Hill Off Road Park v Michiganu a otestovali terénní zdatnost.



Ford Raptor 2017 je neuvěřitelně schopný off road.

Odcházeli jsme dojem, když dravec zvládal všechno, co jsme s ním snadno házeli. Jediným limitem, který narazíte na off-road park nebo na stezce, je to, že trasa bude pro Raptoru příliš úzká. V režimu bláto a písek Raptor jednoduše snědl nerovný terén, šplhá po kopcích a naviguje blátivé díry bez porušení potu. Dokonce i když se kousnete o něco víc, než můžete žvýkat, Raptor vám může v mnoha případech ušetřit.

360-stupňová kamera je obzvláště užitečná pro navigaci v těsných situacích, a když jste v bahně a písek, přední fotoaparát zůstává aktivní, takže můžete vidět, co je přímo před vámi, a to i přes velkou kapotu, která je v cestě. Aplikace Off Road vám ukáží úhly Raptora a místa, kde jsou kola otočena, takže na první pohled poznáte svou situaci.

























Baja režim je šílený. Vzali jsme Raptor na Sand Drag Strip běžně navštěvovaný ATV a hit rychlostí přes 50 mph snadno při zachování kontroly. Bylo to tak zábavné, že jsme museli vzít několik výletů a cestujících přes tento temperamentní písečné dobrodružství. Rozdíl mezi řízením Raptoru v režimu Baja a téměř jakýmkoli jiným nákladním automobilem na tomto povrchu je obrovský.

Při přepínání režimů vozidlo automaticky zapne a vypne pohon všech kol, jakož i řízení a zavěšení pro optimální výkon. Raptor zahrnuje Normal, Sport, Počasí (sníh a déšť), bahno a písek, Rock Crawl a Baja.

2017 Ford Raptor Jízda na silnici

Co když nechcete vzít Raptor off-road a nechat to všechno zablácené? Je to pořád úžasné auto? Ano to je. Jako královna chodníku je Raptor připraven zapůsobit velmi dobrou jízdou, která je ve skutečnosti velmi tichá pro kamion. Část toho pochází z nějakého potlačení šumu, který je veden přes zvukový systém.

Při jízdě po dálnici jsme viděli 18,1 mil za galon, což není vůbec tak špatné. Pokud máte v plánu pouze dojíždět, není to levné, ale můžete ho také použít a použít jako pracovní vozík.



Můžete také denně jezdit s Raptorem s hladkou jízdou a slušnou spotřebou paliva pro vyzvednutí.

Raptor je širší než tradiční F-150, takže zabírá více jízdního pruhu na dálnici. Budete muset být více vědomi svého okolí, ale obecně ostatní řidiči mají tendenci dávat odvážnému Raptorovi trochu víc místa navíc. Náš Raptor byl vybaven monitorem Blind Spot Monitoring, takže jsme se nikdy nemuseli obávat, že se někdo schová na našem křídle. To zahrnuje systém Trailer Blind Spot System, který monitoruje vaše slepé místo s připojeným přívěsem.

Systém Lane Keeping vám pomůže zůstat ve vašem jízdním pruhu a Adaptive Cruise Control umožňuje dlouhé trasy mnohem jednodušší tím, že vás automaticky zpomalí, pokud se vám nepodaří udržet krok s rychlostí, kterou nastavujete. To vše činí každodenní jízdu s Raptorem nejen možnou, ale i příjemnou.



Pro Trailer Backup Assist je tahání přívěsu snadné i pro začátečníky.

Vaše přívěsy můžete naprogramovat do Raptoru a do všech nákladních vozů F-150, a to pomocí Pro Trailer Backup Assist. Po dokončení tohoto krátkého procesu můžete svůj přívěs zálohovat jako profík otočením knoflíku na pomlčce namísto otáčení kola. Knoflík otočí kolo a umístí přívěs tam, kde ho chcete. To je impozantní kousek techniky a ten, který určitě oceňujeme.

2017 Ford Raptor Design



Ford Raptor v roce 2017 nabízí odvážný vzhled, který doplňuje možnosti.

2017 Raptor okamžitě vyniká obrovskou mřížkou FORD s integrovanými oranžovými světly. Přední nárazník je také ojedinělý a hraje praktickou roli. Můžete se také rozhodnout, že chcete umístit obrovskou grafiku Raptoru na bocích vozíku, pokud chcete.

Přední sedadla Raptoru jsou velmi pohodlná. Jsou vyhřívané a větrané, aby vás udržely na perfektní teplotě. Pomlčka je dobře rozložena s tlačítky a ovládacími prvky, kde je očekáváte. Prostor předních sedadel se rozkládá na velké úložné ploše.



Prostorný a luxusní interiér.

S SuperCabem je prostor až pro pět dospělých, i když prostor pro nohy bude trochu těsný v zádech. Sklopí se tak, že můžete náklad přepravovat uvnitř kabiny a zamknout. Zadní posuvné okno opravdu pomáhá proudění vzduchu kabinou.

Bedliner se postavil k borovicovým mízám, odkapávajícím borové větve bez výrazných škrábanců. To se snadno nastaví a uloží. Na lůžku je několik míst pro připevnění a bodová světla na zrcadlech, která pomáhají rozsvítit pracovní plochu.

2017 Ford Raptor Tech



Synchronizace 3 s podporou Apple CarPlay a Android Auto je nutností na Raptoru.

Kromě 360-stupňové kamery a inteligentního systému přívěsu, který umožňuje příležitostným dopravcům přívěsů, jako jsem já, zálohovat přívěs jako profík, Ford balíčky v mnoha tech v roce 2017 Ford F-150 Raptor.

Ve středu vašeho přístrojového panelu je malá obrazovka, která ukazuje stav Raptoru, včetně režimu, ve kterém se nacházíte, a režimu řízení, stejně jako dalších statistik Raptoru, které můžete vidět na první pohled. Tato obrazovka také zobrazuje statistiky off-road, jako je sklon, úhel a místo, kde jsou vaše kolečka zaměřena.

Se skupinou zařízení 802A získáte Sync 3. Jedná se o masivní krok od MyFord Touch a je to základní funkce pro uživatele, kteří chtějí zůstat ve spojení na cestách. Systém Ford je rychlý a snadno použitelný. Sync 3 také obsahuje podporu pro Apple CarPlay a Android Auto, takže můžete telefon připojit a získat přístup k navigaci, hudbě, textům, telefonním hovorům a hlasovým ovládacím prvkům, které jsou pevně integrovány s vaším přístrojem.

Kombinujte to s funkcemi pro pohodlí řidiče, jako je sledování slepého úhlu, adaptivní plavba a udržování jízdních pruhů a 2017 F-150 Raptor je velmi high-tech pickup.













Potřebujete těchto 10 musí mít auto Vlastnosti: Zjistěte, proč

Inteligentní tempomat



Nenávidíte neustálé nastavování tempomatu nebo vzdání se tempomatu kvůli provozu nebo kvůli řidiči před vámi, který mění rychlost? Potřebujete inteligentní tempomat.

Inteligentní tempomat jde mnoha různými jmény. Můžete vidět, že je uveden jako Radar Cruise, Adaptive Cruise nebo Inteligentní tempomat. Bez ohledu na to, co se nazývá, vám umožní nastavit tempomat a pak zůstat s proudem pomalejší dopravy.

Zde je důvod, proč ho milujeme a proč ho potřebujete. Dostanete se na dálnici a nastavíte plavbu na 76 mil za hodinu. Můžete také nastavit vzdálenost, kterou chcete udržet mezi vámi a autem před vámi. Tam jsou typicky tři nebo čtyři nastavení, takže můžete být blízko, nebo udržet spoustu místa. Teď už jen řídíte a vaše auto půjde 76 mil za hodinu, když to doprava dovolí, nebo tam není nikdo před vámi. Když je někdo před vámi jede 73 mph, auto automaticky zpomalí, aby vás vzdálenost, kterou si vyberete z tohoto auta. To je nepostradatelné v provozu a na dlouhých cestách.

Ne všechny inteligentní tempomaty jsou stejné. Některé práce ve všech rychlostech, zatímco jiné pracují pouze nad určitou hranici. Některé systémy vás dovedou k úplnému zastavení v provozu a pak se restartují, aniž byste se museli dotknout pedálu.

Můžete najít adaptivní tempomat na vozech tak levné, jak $ 18,500 jako Toyota Corolla, a jako možnost na mnoha vozech pod 30 000 dolarů. Dokonce i na dražších vozech budete potřebovat vyšší úroveň výbavy nebo speciální balíček, abyste tuto funkci získali.





















Galaxy Note 20 se nezapne

Judy Howell

Smět 2024

Když e prémiový martphone, jako je Galaxy Note 20, nezapne, problém může být docela malý nebo velmi vážný. amozřejmě vše závií na tom, co e talo předtí...

Pokud e vám zdá, že nenajdete ciferník, který e vám líbí, zkute míto toho použít vou oblíbenou fotografii. Tento krátký výukový pr...

Doporučeno Pro Tebe