"To je moje auto snů!" A "Tohle není závodní dráha!" Jsou dvě z nejčastějších odpovědí, jak ukázat někomu Mustang GT Convertible 2016.
Po uvedení téměř 500 mil na nový Mustang GT kabriolet v podhodnocené magnetické kovové povrchové úpravy, to je to, co jsem se dozvěděl, a to, co potenciální kupující potřebují vědět.
V roce 2016 Mustang GT je dodáván s motorem V8 o objemu 5,0 litru, který posouvá točivý moment 435 koní a 400 liber na stopu přímo z továrny. S šestistupňovou manuální převodovkou je na řidiči, aby vytáhl každou unci z tohoto vozu.
Uvědomme si, že pod kapotou je spousta energie a Mustang GT v roce 2016 obsahuje možnosti ovladače, které vám pomohou vybrat, kolik řízení chcete během jízdy.
Co potřebujete vědět o 2016 Mustang GT Cabrio.
Mustang GT technicky seděl na čtyřech, ale pokud nemáte nahoře dolů a jedete na krátkou vzdálenost, budete chtít udržet obsazenost na dvě. Kožená sedadla s kontrastním žlutým prošitím jsou pohodlné pro dlouhé i krátké cesty, s možností vytápění a chlazení pro pohodlí.
Boční okraje sedadel vás obejdou, ale nejsou tak neodolatelné jako závodní sedadla a neprokázaly, že by to pro nás ani pro naše cestující nebylo problémem.
Zvedání a spouštění kabrioletu na Mustangu GT je jednoduché. Při zastaveném vozidle vytáhněte a otočte malou rukojetí a stiskněte tlačítko Otevřít. Okna se stáhnou dolů a horní část se zasune do zadní části vozu. Dva malé kryty sedí nad hranami, pokud plánujete nechat horní část dolů po dobu delší než několik minut. Pro zavření horní části jednoduše obráťte tyto směry.
V roce 2016 Mustang GT vypadá ostře, nahoru nebo dolů. S volbou kabriolet můžete sedět vyšší cestující na zadním sedadle, i když noha místnost je stále problém. Se shora dolů můžete lépe slyšet hluk motoru v hrdle a zaokrouhlit tento zážitek.
Když už mluvíme o vzhledu. Zatímco mnoho aut vypadá zvenčí skvěle, Mustang GT také vypadá úžasně ze sedadla řidiče. Od agresivních linek kapoty a kapotážních otvorů, které zakrývají ukazatel směru odbočení na štítek Speed Speed na rychloměru, je to auto, které je stejně krásné řídit, protože je to zábava.
Přední část Mustangu se vyznačuje agresivním pohledem, který milujeme, ale může pro některé kupce udělat příliš mnoho prohlášení. Mám rád odvážný vzhled Mustang GT 2016, včetně tří LED denních světel, která sedí na okraji vozu. Když se přiblížíte v noci a odemknete auto, postranní zrcátka vyhodí logo Mustang na zem každým vchodem.
Ford dodává vylepšený infotainmentový systém se systémem SYNC 3, který téměř každý způsob překonává starší systém Sync. Mustang je jedním z mála modelů roku 2016 s tímto novým systémem, ale potřebujete upgrade softwaru pro použití CarPlay nebo Android Auto.
I bez těchto možností je nyní k dispozici podpora pro používání aplikací jako Spotify prostřednictvím dotykové obrazovky. Systém infotainmentu je rychlejší, srozumitelnější a dotykový displej je citlivější. Pomocí funkce SYNC 3 mohou uživatelé nyní přiblížit a posouvat mapu nebo nabídku, podobně jako pomocí smartphonu nebo tabletu.
Když přijde čas dát gumu na silnici, můžete si vybrat jízdní zážitek, který vyhovuje vaší náladě a jízdě vpřed. Když je čas na dlouhou jízdu napříč státem v dopravním pásmu, můžete přepnout řízení na pohodlné a držet se běžného jízdního režimu.
Ovládejte jízdní režimy v Mustang GT 2016.
Řidiči, kteří chtějí z Mustangu vytáhnout více energie a řídit s větším ovládáním, mohou zvolit režim Sport a dotáhnout řízení nahoru pomocí přepínače na středové konzole. To je také místo, kde můžete povolit režim závodu a kde můžete vypnout kontrolu trakce a připravit se na závodní dráhu. Nechtěli jsme si to vyzkoušet, ale je zde způsob jízdy ve sněhu, který by vám měl pomoci udržet GT pod kontrolou i ve vlhkém a zasněženém počasí.
Při jízdě spolu s provozem na dálnici se auto dobře ovládalo v komfortním režimu, který řidiči na dlouhé vzdálenosti zabere méně mýtného. Jakmile narazíte na venkovské silnice nebo na tuto trať, můžete ji změnit a můžete se opravdu pobavit.
S otevřenou silnicí a 435 koňskými silami jsme otevřeli Mustang GT. Pokud chcete výkon, šestistupňová převodovka vám umožní vypálit pryž a jít rychle bez pocitu, jako byste ztratili kontrolu nebo vyžadujete, abyste byli mistrem řazení.
Pro veškerou zábavu, kterou otevíráte Mustang GT je to, že nebudete řídit každý den. Při běhu po městě v GT Convertible vůz vystupuje obdivuhodně, i když plynulé řazení v nižších rychlostech vyžaduje větší úsilí a soustředění díky grabing spojce.
Ford připravuje 2016 Mustang GT na trať s Track Apps. Ve středové konzole jsou umístěny aplikace, které umožňují sledovat čas 0-60 a 1,4 mil, stejně jako zobrazit a sledovat další data. K dispozici je také aplikace Line Lock, která v podstatě umožňuje komukoli vyhoření s vědomím toho, co děláte. Displej obsahuje varování, že jsou určeny pouze pro použití na stopě, ale není omezeno, kdy a kde je můžete použít.
Mustang GT mpg 2016 se liší podle toho, kde a jak jej řídíte. Při plavbě na dálnici na dlouhé cestě můžete očekávat, že dostanete asi 25 mpg. Ve městě nebo když tlačíte auto na venkovské silnici a budete se dívat na asi 15 mil za galon.
Jak bylo testováno, Mustang GT Convertible 2016 je $ 48,375 s modernizovaným Shaker Pro Audio prosazovaným 12 reproduktory a GT Performance balíčkem, navigací a modernizací interiéru. Pokud si nepřejete vyzkoušet tolik možností a nepotřebujete kabriolet, počáteční cena je jen něco málo přes 32 000 USD.
Mustang GT Convertible 2016 je potěšením jet po městě, na výlet nebo na křižovatce. Díky řidičům řízeným režimům si můžete vybrat, jak se budou vozy řídit a řídit na základě jízdy vpřed. Kompetentní infotainmentový systém, ostrý vzhled a pohodlný interiér kombinují dodávku automobilu a budete se bavit už léta.
